TG 7.9

Pienemmistä TG-malleista poiketen veneen keulassa on avotilan sijasta erillisellä sisäänkäynnillä varustettu etuhytti. Yhteyskäytössä etuhytti toimii matkatavaroiden kuivana säilytystilana ja päiväretkikäytössä etuhytin saa varustettua vuoteella ja sähkökäyttöisellä vesi-WC:llä.

Veneessä on yhteyskäyttöön soveltuvat väljät tilat sekä helppo ja turvallinen kulku. Suurta ohjaushyttiä kiertävät ikkunat antavat esteettömän näkyvyyden joka suuntaan ja iso aukeava kattoluukku mahdollistaa myös seisaaltaan ajamisen sekä hyvällä säällä auringosta nauttimisen. Veneen hytissä matkaa miellyttävästi jopa kymmenen henkeä ja ulkona on istumapaikat viidelle.

Retkikäyttöön vene on varustettavissa muun muassa jääkapilla, lämmittimellä, makeavesijärjestelmällä, keittimellä, verho- ja petaussarjalla. Vene on myös mahdollista varustaa pohjolan pimeisiin ja sateisiin syksyihin kattavalla valaistuksella ja suuremmalla karttaplotterilla. Säilytystilaa veneen hytistä löytyy kaikkien kolmen sohvan sisältä sekä lattialuukkujen alta. Lisäksi taka-avotilan penkkien alla on hyvät tilat esimerkiksi lepuuttajille ja ankkurille.

TG 7.9 -veneeseen on saatu mahtumaan poikkeuksellisen paljon ominaisuuksia ja erinomaisia yksityiskohtia, lue niistä tarkemmin sivun alaosasta.

TG-veneiden suunnittelun lähtökohtana on ollut toteuttaa venemallisto, joka yksityiskohdiltaan ja laadultaan täyttää vaativimmankin saaristolaisen tarpeet. Venemalliston suunnittelijoilla on vuosikymmenien omakohtainen kokemus ympärivuotisesta saaristoasumisesta ja veneiden suunnittelusta. Tämä näkyy veneissä käytännöllisinä ja turvallisuutta lisäävinä yksityiskohtina.

Tekniset tiedot

• Pituus 7,8 m
• Leveys 2,5 m
• Paino 1400 kg
• CE-hyväksyntä C
• Henkilöluku C9/D11
• Moottori 150-200 hv
• Polttoainesäiliö 200 l

Vakiovarusteet

• 2 kpl pilssipumppuja
• 12V virran ulosotto
• Ankkuri-/köysiboksit perässä
• Haponkestävät knaapit (6), helat ja kaiteet
• Hydrauliohjaus
• Hyttivalaistus
• Ilmanvaihtoventiili hytissä
• Isot ovet
• Istumapaikat hytissä 10 henkilölle
• Istumapaikat takakannella 5 henkilölle
• Kajuutan patjasto ja matto
• Katon levyinen kaksiosainen kattoluukku
• Kulkuvalot
• Lepuuttaja-/köysiboksit keulassa
• Leveä takaliukuovi
• Lighthouse-merikartta
• Lukittava hytti
• Lämmittimen esiasennus
• Paikka tutka-antennille
• Paikka valonheittimelle
• Polttoainesuodatin
• Päävirtakatkaisija kahdelle akulle
• Raymarine Axiom+ 9 RV -karttaplotteri + CPT-S -kaikuanturi
• Sadevesityhjentyvä kansirakenne
• Sammutin
• Seitsemän kiinnipitokahvaa
• Säilytystila lepuuttajille
• Säädettävä kuljettajan istuin
• Trimmitasot
• Tummennetut sivulasit
• Tuulilasinpyyhkijät
• Uimaportaat

Lisävarusteet

• Ankkuriteline ja lisäknaapi
• Ankkurivinssi ja -teline
• Bluetooth-radio ja kaiuttimet
• Hakuvalo
• Harmaa runko
• Jääkaappi
• Keulapotkuri
• Led-paketti (keulavalo, sisätunnelmavalot ja työvalo)
• Pentteri (lavuaari, liesi ja makeavesi 10l)
• Päivitys Raymarine Axiom+ 12 RV -karttaplotteriin
• Pöytä avotilaan
• Pöytä sisälle
• Sähköinen vesi-WC
• Taka-avotilan patjasarja
• Webasto-lämmitin
• Verhot
• Vuodepatjat etuhyttiin
• Vuodepatjat takahyttiin
• Commuter pack (Keulapotkuri, Webasto-lämmitin, pöytä sisälle ja led-paketti)
• Antifouling

Turvallisuus

Veneen korkeat laidat, kattavat kaiteet sekä kolme askelmaa tekevät keulasta helppokulkuisen ja turvallisen myös lapsille ja vanhuksille. Keulakaiteet on kiinnitetty kolmella tukipisteellä, joten ne ovat erityisen tukevat, ja leveän välin ansiosta tavaroiden kuljettaminen on helppoa. Lisäksi veneen turkissa käytettävä karhennus on erittäin pitävä myös märkänä ja helppo pitää puhtaana. Keulan vedentyhjennys on toteutettu huoltovapaalla ja kestävällä 60 mm:n tyhjennysaukolla veneen laidassa. Veneessä on kaikilla istumapaikoilla ja hytin katossa tukevat kahvat tai kaiteet, joista pystyy pitämään kiinni ajossa ja joista on apua noustessa ylös penkistä.

Tuulilasinpyyhkimiä on kaksi ja käyttökytkimet on sijoitettu niin, että ne löytyvät helposti pimeässä tai huonossa kelissä ja myös apukuljettaja ylettyy käyttämään niitä. Kuljettajan puoleiselle pyyhkimelle on jatkuvan nopeuden lisäksi tihkunopeus ja erillisellä painonapilla kertapyyhkäisy. Veneessä on vakiovarusteena tuuletus- ja huurteenpoistojärjestelmä, jossa raikasta meri-ilmaa otetaan sisään hytin etuseinästä ja poistetaan takaseinästä. Sisään tulevasta ilmasta puolet johdetaan etuikkunalle ja loput etusivuikkunoille, ja näin kuljettajan näkyvyys on turvattu kosteallakin säällä. Järjestelmä on mahdollista varustaa lämmittimellä, jolloin puolet lämpimästä ilmasta johdetaan tuulilasille.

Kaikki veneen lasit on valmistettu karkaistusta lasisista, joten ne eivät naarmuunnu helposti. Neljää etulasia lukuun ottamatta kaikki lasit ovat myös tummennettu. Kirkas tuulilasi takaa parhaan mahdollisen näkyvyyden pimeässä ja sateisessa säässä. Oven karmit ja ikkunatolpat ovat suunniteltu niin, että ne ovat mahdollisimman kapeat ja näin ollen ne eivät häiritse näkyvyyttä. Veneen istuimet ja sohva ovat kaikki samalla korkeudella, jolloin kaikki matkustajat, lapset mukaan lukien, näkevät veneestä hyvin ulos. Tämä vähentää matkapahoinvointia huonossa kelissä. Uskallamme väittää, että veneestä on kokoluokkansa paras näkyvyys joka suuntaan.

Veneen kulkuvalot ja negatiivinen tuulilasi on optimoitu pimeäajoon niin, ettei valot tai heijastukset häiritse näkökenttää. Lisävarusteena saatavat lisävalot, käyttötarpeen mukaan, auttavat pimeässä operoidessa. Keulan led-valot ovat keulassa suojassa kolhuilta, eivätkä ne ole tiellä kuljettaessa veneeseen keulasta. Valojen avulla heijastavat merimerkit havaitsee jopa 500 metrin päästä ja muut muodot noin 300 metrin päästä. Keulavalot ovat myös erinomainen apu venettä purkaessa esimerkiksi pimeässä mökkirannassa. Taakse päin osoittavat työvalot valaisevat veneen takaosan ja ovat erinomainen apu peruuttaessa satamassa tai poijuun kiinnityttäessä. Sisälle asennettavat led-nauhat valaisevat hytin ja avotilat, mutta eivät häikäise ja toimivat samalla tunnelmavalaistuksena iltaa istuttaessa. Veneen voi varustaa myös yhdellä tai kahdella kauko-ohjattavalla hakuvalolla. Hakuvalot on sijoitettu niin, että ne eivät valaise etukantta ja niillä voidaan valaista myös sivulle ja taakse. Umpinaisen kattoluukun ansiosta hakuvalot eivät häiritse näkyvyyttä veneen sisältä.

Käytännöllisyys

Pienemmistä TG-malleista poiketen veneen keulassa on avotilan sijasta erillisellä sisäänkäynnillä varustettu etuhytti. Yhteyskäytössä etuhytti toimii matkatavaroiden kuivana säilytystilana ja päiväretkikäytössä etuhytin saa varustettua vuoteella ja sähkökäyttöisellä vesi-WC:llä. Veneen keulasta löytyy myös köysilaatikko ja veneen takakannelta kaikkiaan neljä säilytyslaatikkoa/istuinta. Kaikki veneen avotilojen säilytystilat on varustettu kumitiivisteellä, jotta matkatavarat pysyvät mahdollisimman kuivana eivätkä luukut kolise ajon aikana. Lisävarusteena veneeseen on saatavana keulaporras sekä takakannelle penkin pehmusteet ja klaffipöytä, joka kasaan taitettuna ei vie paljon tilaa.

Veneen isokokoinen etuovi helpottaa lastaamista ja toimii saranoiden ansiosta myös pakkasella ja on lisäksi kumitiivisteen ansiosta perinteistä liukuovea vesitiiviimpi. Ovi pysyy hitaissa nopeuksissa auki magneetin avulla, ja se on valmistettu kerroslaminaatista ja hiilikuidusta, jotta se olisi mahdollisimman jäykkä. Veneen takaovi on suunniteltu niin, että ovi ei pääse jäätymään kylmissä olosuhteissa. Yläkisko on asennettu katon alle säältä suojaan ja alakisko on käännetty alaspäin niin, että se ei kerää jäätä, roskaa tai hiekkaa. Takaoven tiiviys on varmistettu tuplakumitiivisteellä, joka kiilautuu oven ja karmin väliin, kun ovi suljetaan. Tämä vähentää moottorista kantautuvaa ääntä ja resonanssivärinää.

Vene on läpikuljettavissa leveää keskikäytävää tai sivukansia pitkin. Keskikäytävällä on runsaasti tilaa veneessä olijoille sekä tavaroiden kuljettamiseen. Sivukansista on hyötyä satamamanöövereissä ja esimerkiksi lepuuttajia kiinnittäessä. Valtavan ison kaksiosaisen kattoluukun ansiosta veneessä voi nauttia hyvällä kelillä raikkaasta meri-ilmasta ja kuumalla kelillä tuulettaa veneen hetkessä.

Veneessä on käytetty ääntä vaimentavia pehmeitä materiaaleja ja osa sisäpinnoista on muotoiltu kaareviksi. Tämän lisäksi runko on tehty rakenteellisesti erittäin jäykäksi ja äänieristetty. Näiden yksityiskohtien ansiosta veneen äänitaso on miellyttävän matala. Veneessä on myös rungon tuuletusjärjestelmä, joka tuulettaa rungon ajon aikana ja näin vähentää kondenssiveden kertymistä. Tämä pidentää veneen sähkölaitteiden käyttöikää ja ehkäisee homeen muodostumista.

Ergonomia

Veneessä kuljettaja on avainasemassa kaikkien veneessä olijoiden matkustusmukavuuden ja turvallisuuden näkökulmasta. Tästä syystä kuljettajan tukeva istuin on sijoitettu veneen lähes keskilinjalle, josta on paras näkyvyys joka suuntaan. Sijainti on myös optimaalinen yksin operoidessa, koska siitä on helppo ja nopea kulkea keulaan sekä perään satamamanöövereissä. Kuljettajan paikalla kaikki veneen hallintalaitteet ovat käden ulottuvilla ja helposti käytettävissä ilman kurkottelua. Kojelauta on verhoiltu tummalla materiaalilla, jotta tuulilasiin ei tule heijastuksia.

Ajettaessa samaan aikaan tarvittavat laitteet on sijoitettu vierekkäin, jotta niiden käyttäminen on vaivatonta. Istuimen etuosa on kippaava ja sen alla on taso, jossa seisoessa ulottuu tähystämään isosta kattoluukusta ulos. Kuljettajan istuimen vierestä löytyy tilava avolokero merenkulussa tarvittaville apuvälineille, kuten kiikareille, merikartoille tai valonheittimille. Kuljettajan istuimen alle on mahdollista asentaa lisävarusteena jääkaappi ja apukuljettajan istuimen alle liesi. Petaussarjan avulla veneen perään saa leveän parisängyn.

Veneen hytissä matkaa miellyttävästi jopa kymmenen henkeä ja ulkona on istumapaikat viidelle. Säilytystilaa veneen hytistä löytyy kaikkien kolmen sohvan sisältä sekä lattialuukkujen alta. Paarpuurin puoleisen sohvan alla olevaan säilytystilaan mahtuu jopa 1,5 metriä pitkät tavarat. Lisäksi taka-avotilan penkkien alla on hyvät tilat esimerkiksi lepuuttajille ja ankkurille.

Suorituskyky

Veneen urheilullinen runko toimii 200-hevosvoimaisella perämoottorilla erinomaisesti suurella kuormalla ja 150- hevosvoimaisella kevyellä kuormalla. Huippunopeus 200-hevosvoimaisella moottorilla on noin 37 solmua ja taloudellinen matkanopeus noin 22-27 solmua.